Beskrivning
1000-seriens koppling är designad för att klara av ett vridmoment på långt över 1000 ft. lbs samtidigt som den är gatuvänlig.
Detta kit i 1000-serien är utrustat med en enda styv navkopplingsskiva och en fjädrande navskiva som båda använder det högsta keramiska friktionsmaterialet som finns tillgängligt för att se till att du får varenda droppe kraft från motorn till hjulen. Det ingår också ett svänghjul av aluminium som hjälper till att lätta upp den roterande massan jämfört med fabriksdubbelmassasvänghjulet för den ultimata körupplevelsen
Lockenheten är bearbetad av billet aluminium och är sedan typ 3 hårdanodiserad. Våra ämnesöverdrag har ungefär 25 % högre draghållfasthet än konkurrenternas gjutna enhet. Genom att fokusera vår förmåga på att bearbeta det starkaste locket som möjligt samtidigt som vi bibehåller minimal vikt, kan vi i princip eliminera eventuella flexer i locket. Våra ämnesomslag ser endast 0,003″ flex, där en gjuten eller stämplad enhet kan se så mycket som 0,030″ flex. Genom att eliminera denna flexibilitet i kåpan kan föraren manövrera kopplingen mycket mer konsekvent och tryggt. All rörelse som appliceras på kopplingens membran från utkastlagret används enbart för att koppla in och ur kopplingen och slösas inte bort av att kåpan böjs först. Styrkan hos våra höljen resulterar också i större klämkraft över samma yta jämfört med ett gjutet eller stansat hölje. Detta innebär att våra dubbla skivor är lätta att köra och har överlägsen spännkraft för att se till att all kraft som din motor producerar utnyttjas.
