Shopping Cart

Evo 6 TME – Redo för 2011!

Då var bilen ihop på riktigt! Vi har kört den på gata, sett över alla värdena så att allt ligger bra (avgasvärdena vid full belastning, tändning osv), monterat nya oljekylaren, bytt olja o filter såklart och besiktigat utan anmärkning! Självklart skulle AYC lampan börja lysa också men efter lite felsökning kom vi fram till att […]

Evo 6 TME – Motorn uppstartad!

Så var motorn ihop med växellåda och fördelningslåda och sitter nu i bilen. Då där fanns en hel del smuts i motorn när vi plockade ner den var det en självklarhet att inte återmontera den gamla oljekylaren. Motorer går att demontera och rengöra relativt bra. Man får spola igenom oljekanaler osv, men det är omöjligt […]

Evo 6 TME – Motorn byggs ihop till Evo’n

Idag skruvades det mesta ihop, kolvarna med stakarna, nya lager, ringarna filas och monteras, bottendelen dras ihop med ARP bult. Många utav skruvarna på motorn var av ”blandad kompott” så detta rättas till så att det blir samma typ av bultar som håller ihop samma del så att säga. Cometic toppackning lägges på det ny-deckade […]

Evo 6 TME – Motordelar till Evon

Nya motordelar till evon beställs – blocket måste borras! Tyvärr finns det inga ”stroker” kolvar till 86.5mm borr (efterssom slaget är längre på en eagle vev är kolvbulten monterad längre upp i kolven). Vi får därför köra på en orginal vevaxel och lägga eagle veven på hyllan. Ny toppackning, pumpar, packningssats, ventilstyrningar och nya kolvar […]

Evo 6 TME – Motorn är isär – problem funnet!

Motorn åkte ur igår och revs ner i molekyler – Nu är det bekräftat att den som byggt motorn glömt en distansring till oljeringarna på samtliga kolvar! Inte konstigt att den blåryker! Dessutom finns det rejäla repor i cylindrarna, lagerna är slut och styrningarna i toppen är kassa.  Svårt att tro att den här bara […]

Evo 6 TME – Historia och framtid för Evon

Denna svensksålda Evo 6 TME mår i dagsläget inte så bra! Planerna är att renovera motorn som idag är en byggd 2.3liters motor, bilen kom till oss blårykande. Motorn skall ur, rivas ner och renoveras med smidda delar. Enligt uppgift så skall där sitta en Eagle vevaxel 100mm (2.3 liters), smidda kolvar och stakar, vi […]