Efter att ha ägt några Evo bilar och efter sista ångest-attacken efter försäljningen av min förra Evo 6a började jag leta efter ett nytt objekt! Kontaktade givetvis Ville på European Sports Cars och han hjälpte mig att hitta ett bra objekt.
Det jag sökte var en Evo 5 eller 6 som inte behövde vara i toppenskick då den skall byggas för bus och bankörning.
Tanken med bilen är att få en prisvärd kul bil som skall brukas så grundskicket behöver knappast vara ”utställningsskick” utan detta får jag fixa med efter hand.
Ville på ESC hittade en Evo 5a från Japan med en liten skada på vänster bakskärm. Bilen var som klippt o skuren till de kraven jag hade, dvs en billig bil som går att göra om till bus-bil.
På bilen fanns det även en del eftermarknadsdelar, b.la HKS turbotimer, HKS induction kit, Koyo kylare, 3″ avgassystem och coilovers.
Efter att ha hämtat hem bilen började planerna. Jag skall själv registreringsbesiktiga bilen och eftersom jag vill ha en bur i bilen är det lika bra att få den monterad med en gång! En Grupp N FIA godkänd rally bur (fullbur) i stål av märket Finess beställdes! Nya D2 coilovers med speciella fjädertal beställdes, likaså nya hjul, XXR 527 fälgar i 17″ x 9,75″ med Toyo R888 R-däck runt om!
