Beskrivning
Det enda definitiva sättet att få ut det mesta av alla motormodifieringar du har gjort (såsom luftintagssystem, avgassystem, kamaxlar, kompressor, turbo etc) är att få den elektroniska styrenheten (ECU) i din bil professionellt trimmad/mappad på en dyno med ett Honda-motorhanteringssystem.
Hondata-system modifierar de vanliga Honda-motordatorerna (ECU), lägger till funktioner och utökar kapaciteten hos lager-ECU. Fordon med tillverkningsår fram till och med 2006-modeller kräver att ECU:n modifieras och i de flesta fall tillkommer hårdvara, för fordon från år 2007 och framåt sker justering via ett externt programmeringsgränssnitt. I alla fall används Honda-mjukvara för att ändra parametrarna/inställningarna i ECU:n (dvs för att trimma bilen).
Så varför använda Hondata istället för ett av de många fristående system som finns på marknaden? Svaret är mycket enkelt; ingenting kommer att driva en Honda-motor bättre än en Honda ECU, och alla Hondata-systemen lämnar Honda ECU helt intakt och bibehåller därigenom full tillförlitlighet, full dash-funktionalitet etc.
Tillämpningar – Se avsnittet Teknisk information
Hondata S300 konverterar fabriks OBD1 Honda ECU till ett helt omprogrammerbart motorstyrningssystem. Med ett S300-system monterat kan bilen trimmas (ommappas) på en dyno för att frigöra den outnyttjade kraften i motorn. Alla modifieringsnivåer kan dra nytta av ett S300-system från en helt standardbil, till en milt modifierad installation, ända fram till den vildaste kompressormatade, nitrösa-injicerade eller turbouppsättningen.
Funktioner
• Passar inuti ECU:n
• Inbyggd dataloggning till en bärbar dator
• Justering för olika storlekar insprutare, med övergripande bränsletrim
• Kan konfigureras för alla MAP-sensorer (till 5 bar och högre)
• TPS-baserad tabellsökning för ITB:er
• Motorskydd mot överförstärkning och lutningsskydd
• Utökade bränsle- och tändningstabeller, både i rpm och belastning, till 60 lbs boost och 11 000 rpm (detta är inte de övre gränserna)
• Tre multifunktionsutgångar för nitröskontroll eller liknande
• PWM-utgång för boostkontroll
Dessutom har den nya versionen av S300 som nu säljs med omedelbar verkan (version 3) följande funktioner:
– Blåtand
– Kompatibilitet med mobila enheter
– Etanolsensorkompatibilitet,
– Eftermarknadskompatibilitet
– Seriell utgång
– CAN-utgång