Efter att karossen kommit tillbaka från lackering (bakskärm, lucka, sidokjol, framskärm mm) så var de tid att byta motorn på Evo’n till den nya smidda maskinen på 2.4 liter. Gick relativt smidigt. Då motorn stod klar var det bara lite kringutrustning som skulle monteras och flyttas över.
Nya HKS kopplingen monterades, samt turbokit, spridare osv.
Även D2 track racing coilovers med 16kg fjädrar monterades, nya bromsar, XXR hjulen osv.
Kvar nu är uppstart av Link sprutet samt mappning.
Nya maskinen står redo på ett stativ:
Gamla motorn plockas ur
Nya 2 skiviga HKS kopplingen:
Svänghjulet och kopplingen monteras:
Efter ytterliggare en stund satt motorn i bilen, coiloversen monterades och de nya hjulen. Nu är det uppstart kvar, mappning, hjulinställning osv. Om 1½ vecka åker vi till Nurburgring för att köra i 4 dagar och då vill det till att bitarna är ihop!
